【マツダ地獄】「マツダ3」不振で不協和音 部品・販売「殿様商売だ」 

http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1568283604/【元スレ】

今回の記事

1 2019/09/12(木) 19:20:04.96

 マツダの商品戦略が正念場を迎えている。中堅メーカーとして生き残るため、走り心地やデザインを追求し、価格を上げても独自の価値で売り込む「高級路線」を行く。
だが新たな商品群の第1弾、小型車「マツダ3」は予想外の苦戦を強いられた。「良いクルマ=売れる」と言わんばかりの姿勢に、部品各社や販売店には危機感が広がる。近年は好調だったマツダだが、再び負の局面に転じる岐路に立っている。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49569520Z00C19A9962M00/

みんなのコメント

8 2019/09/12(木) 19:23:21.70

いや、安売りするとブランド価値が棄損するからダメ。
こういうクソ記事に煽られたら、いつまで経ってもマツダ地獄とか言われ続けるわけで。

9 2019/09/12(木) 19:23:27.45

マツダ地獄でおなじみのマツダが値引きなしで売ろうなんて……

10 2019/09/12(木) 19:23:54.52

センティア復活させて。

初代は美しいラインだった。

グリルがダサかったけど。

12 2019/09/12(木) 19:24:59.53

アクセラのこと?マツダ3とかつけられても…。

17 2019/09/12(木) 19:26:05.72

元アクセラだろ
アクセラすら売れないんじゃ、終わってるなマヅダ

19 2019/09/12(木) 19:26:19.89

こんな数字で売れるわけがない
あまりにもアホ

23 2019/09/12(木) 19:26:51.78

Xエンジンでケチが付いたのが良くなかった

29 2019/09/12(木) 19:27:35.39

ファミリアでいいだろ
変な名前はやめろ
せっかく傑作映画があるのに

34 2019/09/12(木) 19:28:41.73

マツダ3と言われても分かりません

35 2019/09/12(木) 19:28:46.85

デザインがダボついてて嫌。
おばQ見てるみたい。
アクセラの方がカッコイい

50 2019/09/12(木) 19:30:34.23

マツダ7もくるの?

85 2019/09/12(木) 19:35:57.38

だって3の方がCX5より高いんだろ
バカみたいで買えねーよそんなもん

87 2019/09/12(木) 19:36:14.72

そりゃあんだけ目新しさがない外観のクルマだし続けて売れる方がおかしいだろw

92 2019/09/12(木) 19:37:39.78

ルーチェ復活させて。

以下コメント続き

100 2019/09/12(木) 19:39:26.19

不具合も完治してないのに名前だけ変えて売り出すとか
ユーザーのマツダに対する不信感は増すばかり

119 2019/09/12(木) 19:42:30.95

広島から本社機能を移せ

東京に移さなくてもいいから

「ややこしい地域」に本社を置いておくメリットが無いのは大阪で証明済み

126 2019/09/12(木) 19:43:05.59

全部一緒だから全部売れなくなるんだな

150 2019/09/12(木) 19:46:20.99

団塊が退職金を既に使っちゃったから、これから先、買う人数は減る一方だよ。

154 2019/09/12(木) 19:46:39.97

広島の殿様と言えば

162 2019/09/12(木) 19:47:55.35

マツダサンとか名前もデザインもおかしいだろ。同じ値段なら格好いいスバルインプレッサにするわ。

163 2019/09/12(木) 19:48:28.26

サンダーバード方式の命名法がよく分からん

177 2019/09/12(木) 19:50:14.67

どうせ買うならマツダ2がいいなー、と思ってたのに、評判悪いんかい。
気をつけて見てみると、うちの近所はマツダ率高い。格好良い車、って感じ。

178 2019/09/12(木) 19:50:34.59

大きさの概念が判らん。BMWリスペクトならデミオサイズは1にしろよ。

199 2019/09/12(木) 19:53:41.49

いっそのこと
広島ポルシェ 広島ベンツ路線に戻った方がいい

203 2019/09/12(木) 19:54:53.77

こんなガラクタ買うやついるの?(笑)

206 2019/09/12(木) 19:55:10.24

世界基準のラインナップもいいけど、
日本じゃなんだかんだ言っても
ミニバンとハイブリッドのコンパクトカーがないのは厳しいだろうな

232 2019/09/12(木) 19:58:22.04

最近のマツダのデザインはカッコイイと思っていたら韓国人のデザインだと知った時のショックったりゃ。

233 2019/09/12(木) 19:58:31.46

パワーパワーって言うけど、そんなに必要か?
エンジンのパワーよりCVTの意地でも3000回転より上げない
急加速させない仕様のが変えて欲しいわ

236 2019/09/12(木) 19:58:41.36

技術が無いのにデザインに振ると大抵居住性が最悪になる。

以下コメント続き2

238 2019/09/12(木) 19:58:58.41

変えすぎなんだよ
運転の楽しみの考え方まるっと変えてるからな

この失敗で、また変えるんだろ?
マツダの走りってなんなんだよ

243 2019/09/12(木) 19:59:55.58

スイスポ買ってるほうがよほど満足感高い

244 2019/09/12(木) 20:00:02.48

ホンダも相当ヤバイだろ

258 2019/09/12(木) 20:01:29.27

CX30が思いっきり普通だからな
CX3はスタイル良いけど、フィットやアクア辺りの牙城を崩すほどのもんじゃねえし

260 2019/09/12(木) 20:02:04.24

あ、マツダ3かw

263 2019/09/12(木) 20:02:09.99

とりあえずツイッターのTLに出てくる広告が鬱陶しくて
良い印象が無いです

280 2019/09/12(木) 20:03:43.26

見た感じがどう見てもファミリア復活なんだよな
値段はそこそこするくせに

292 2019/09/12(木) 20:04:35.76

VISION COUPEまんまのデザインで居住性、燃費を犠牲にしないで出せ
それなら買いたい

296 2019/09/12(木) 20:05:25.16

ユニクロの突然のハイブランド宣言みたいなもんだからな、誰もついていけないわ

297 2019/09/12(木) 20:05:32.22

マツダ3とか2とかBMW憧れすぎだろ
側だけ真似ても意味ねえっつのw
特にBMWは

305 2019/09/12(木) 20:06:10.56

マツダ製のフォードブローブの方がいい

311 2019/09/12(木) 20:06:33.50

カーボン蓄積車地獄(´・ω・`)

314 2019/09/12(木) 20:07:16.60

マツダ3どころかCXー3の頃から兆候はあったよ
実は買おうとして見積り出したんだけど確かに殿様商売だったんで
結局買わなかった(スバルXVになった)

321 2019/09/12(木) 20:08:37.66

マツダ3は本命のSKYACTIV-X搭載車がまだ出てないからでしょ

323 2019/09/12(木) 20:08:58.86

ディーゼルなんてオワコンですしお寿司w

以下コメント続き3

331 2019/09/12(木) 20:09:29.74

格好いいスバルインプレッサがオススメ

336 2019/09/12(木) 20:09:46.74

欧州車でも室内空間を広げるのを重視してるのにマツダはその逆やってるからな。
国内以上にアメリカはもちろん欧州でも売れてない。

342 2019/09/12(木) 20:10:41.28

ノーズ長すぎだろ
ミサイルでも目指してんのか

353 2019/09/12(木) 20:11:46.99

触媒問題はどうなったの?

392 2019/09/12(木) 20:16:06.31

FRでロータリーなら売れるんじゃない?

393 2019/09/12(木) 20:16:09.09

MAZDA3と言われても分かりづらいわ

398 2019/09/12(木) 20:16:30.41

ところで水素自動車は結局出さないんか

402 2019/09/12(木) 20:17:03.43

日本は、トヨタに集約されるんじゃないか 

404 2019/09/12(木) 20:17:17.35

マツダディーラーみてビビった
高っと思ったら中古車で二度ビックリ
新車でもその値段は無いわ

406 2019/09/12(木) 20:17:23.22

後ろ乗った時のマツダ3の閉塞感すごいよ
監獄みたい

437 2019/09/12(木) 20:21:26.02

ここ、アランドロンのカペラの存在感0か

442 2019/09/12(木) 20:21:44.81

驕るもの庇貸さずだな

445 2019/09/12(木) 20:21:47.82

車の話題になると上から目線のマウントレスだらけになるのはなんでなん?

446 2019/09/12(木) 20:22:15.22

世界はEVの時代に突入してるのに、完全に時代遅れのメーカー

475 2019/09/12(木) 20:25:13.72

マツダ3の開発責任者が営業畑出身っていう馬鹿さ
静かにすりゃ売れるでしょ
見た目豪華にすりゃ売れるでしょ
カッコよくすりゃ売れるでしょ
でも見えないところはトーションビームですよー

以下コメント続き4

479 2019/09/12(木) 20:25:58.69

なんだろう
フロントが城之内なんだよね

480 2019/09/12(木) 20:26:01.58

お高くとまったブス

496 2019/09/12(木) 20:27:48.99

少し方針の舵を切るのが急すぎたんじゃね?

503 2019/09/12(木) 20:28:22.36

日本では売れにくい車を売れにくい売り方してるから仕方ないんじゃね?

529 2019/09/12(木) 20:31:40.34

mazda3 オーナーだけど路面の凹凸拾いまくるから運転席以外ははっきり言って不快だと思うわ。
フェアレディZの方が乗り心地良くてワロタ

541 2019/09/12(木) 20:33:05.66

地元企業なのに走ってる車は圧倒的にトヨタばっかりなんだが

548 2019/09/12(木) 20:33:43.80

つまらないデザインでしょぼいエンジン
後方視界がプリウス以上に見にくく、しかも強気な価格設定
自動車評論家は提灯記事でベタ褒めしても全く売れないのが現実

553 2019/09/12(木) 20:34:01.79

バブル時代のペルソナとか
大衆車高級路線の失敗から何にも変わってないだろ

562 2019/09/12(木) 20:35:18.52

どこかのアパートの駐車場に停めてあるのを見た印象では狭い日本の道路では車が大きく見える。
つまり日本では車格に対して大きすぎるのだと思った。

569 2019/09/12(木) 20:36:13.94

トーショントーション言うけど
MAZDA戦略のなかで高級車じゃないんだから当たり前の話じゃないの?

570 2019/09/12(木) 20:36:24.08

売れ筋の筈の5ドア車がカッコ悪い。

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