【自動車】ディーゼル車が人気 販売台数過去最高を更新へ 欧州車やマツダなどの採用車種拡大が追い風か

http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1575194606/【元スレ】

今回の記事

1 2019/12/01(日) 19:03:26.80

 ディーゼルエンジンを搭載した乗用車の販売がじわりと増えている。走りの力強さに対する根強いファンも多く、輸入車やマツダが採用車種を拡大しているからだ。日本ではかつての東京都の対策で“悪玉”のイメージが定着しているが、以前より排ガスは浄化され、むしろ、燃費性能が高い。政府も地球温暖化対策などの観点から、ディーゼル車を電気自動車(EV)などともに次世代自動車と位置づけ、減税や補助金で支援している。

 日本自動車販売協会連合会によると、今年1〜10月のディーゼル乗用車の国内販売台数は14万8318台。このペースが続けば昨年の17万7272台を上回り、過去最高を更新する公算が大きい。平成27年に独フォルクスワーゲン(VW)のディーゼル車で排ガス規制に関する不正が発覚したことを受け、28年は減少したが、29、30年は2年連続で増加していた。

 輸入車では、今年全面改良されたプジョーの「508」やBMWの「7シリーズ」などにディーゼル車が用意された。日本自動車輸入組合によると、9月に販売された輸入車に占めるディーゼル車の割合は30・1%と、過去最高。10月にはVWの主力小型車「ゴルフ」に、21年ぶりにディーゼル車が設定された。

 日本勢ではマツダが積極的だ。今年展開を始めた新世代商品でも、「マツダ3」とスポーツ用多目的車(SUV)「CX−30」の両方でディーゼル車を用意した。

 日本では、都が大気汚染の対策として12年にディーゼル車を規制する条例を制定。石原慎太郎知事(当時)が黒い粉末が入ったペットボトルを振りながら悪影響をアピールしたことは、「ディーゼルのイメージを決定づけた」(自動車業界関係者)とされる。だが、現在販売されているディーゼル車は、21年に適用が始まった厳しい規制に対応した「クリーンディーゼル」と言われるタイプで、環境性能は高まっている。

 ディーゼル車の価格は一般的にガソリン車より高いが、燃費性能に優れるため、長距離の利用者にはメリットが大きい。また、低速時や坂道を上る際の力強さも特徴だ。マツダ国内営業本部の高場武一郎氏は、「マツダのディーゼル車に乗っていた顧客の8割がマツダ車を再び購入し、そのうち9割近くはディーゼル車を選んでいる」と話す。

 ディーゼルエンジン ピストンで圧縮した空気へ軽油を霧状に噴射することで点火する。高い圧縮比が特徴で、燃費性能や低速時の力強さに優れる一方、排ガスには粒子状物質(PM)や窒素酸化物(NOx)などの大気汚染物質が多く含まれていた。平成21年から厳しい規制が敷かれており、現在販売されている車両に搭載されているものは排ガスが格段に浄化されている。

ソース 産経新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191201-00000529-san-bus_all

みんなのコメント

2 2019/12/01(日) 19:04:22.67

x1なかなかええで

5 2019/12/01(日) 19:06:54.69

マツダとジャガーは静かだった
BMWはうるさくてびっくりした

6 2019/12/01(日) 19:07:41.07

こんなクソディーゼルなんか買ったら地獄
新車時のみの性能で嘘の記事書くなよ

9 2019/12/01(日) 19:09:43.27

ベンツの排気ガスがむっちゃ臭かった
黒煙あげんなカス

12 2019/12/01(日) 19:11:53.85

プジョー508が走ってるの初めて見たけどかっこよくてビビった

16 2019/12/01(日) 19:14:02.07

ガソリン高過ぎなんだよ。
以前は今の軽油の価格よりハイオクの価格の方が安いくらいだったのに。

17 2019/12/01(日) 19:14:04.73

欧州の売れ残りを売りつけられてるのに

18 2019/12/01(日) 19:14:10.04

プジョー3008のディーゼルに乗ってるが街乗り向きではないな。代わりに高速ではめっちゃ快適

20 2019/12/01(日) 19:14:42.54

軽油安いもんな

21 2019/12/01(日) 19:16:23.86

ディーゼルの美点?であるトルクフルな特性は薄まるけど
排ガスの浄化は可能になった
そんな感じ?

22 2019/12/01(日) 19:18:15.65

はいはいマツダのステマねw

24 2019/12/01(日) 19:19:48.34

今でも外気温に合わせて燃料の号数変えなきゃならんの?

25 2019/12/01(日) 19:20:56.94

マツダのCX5ディーゼルに乗ってたけどCX3ガソリンに乗り換えた。
燃費が悪くなったこと以外は満足。

26 2019/12/01(日) 19:25:15.69

なにこの記事は欧州が金だしてんの

以下コメント続き

27 2019/12/01(日) 19:26:05.39

ヨーロッパの排ガス基準を満たせないポンコツディーゼルをありがたがる理由がわからん

32 2019/12/01(日) 19:38:53.53

マジで軽油安い!!パワフルな走り最高!!

34 2019/12/01(日) 19:41:07.71

煤が溜まるから無駄に距離乗らないといけないんでしょ

35 2019/12/01(日) 19:43:48.85

欧州なんてまともなエンジンも開発できず苦し紛れにEVに逃げてんのに

44 2019/12/01(日) 20:07:55.67

最近のディーゼルはうるさくないんですか?

うるさかったら車でねられないじゃないですか。

48 2019/12/01(日) 20:13:01.79

プジョーおすすめ

50 2019/12/01(日) 20:16:31.62

オレんちは23年乗っている初代タウンエース NOAのディーゼルターボが絶好調!
税金は5万超えしてるが、故障もなく燃費も悪くないのでこのまま逝く!

53 2019/12/01(日) 20:23:01.45

マツダのディーゼルは煤どうにかしろ。

54 2019/12/01(日) 20:23:22.14

>今年1〜10月のディーゼル乗用車の国内販売台数は14万8318台。

単純に12ヶ月分にすると17万7982台

>このペースが続けば昨年の17万7272台を上回り

誤差じゃないか

55 2019/12/01(日) 20:29:51.53

ウルサイし、振動するし、黒煙出すし、ディーゼル止めて欲しいんだけどさぁ。
今だに黒煙出して町中走るバスなんて沢山あるし、何とかして欲しいわ。

57 2019/12/01(日) 20:44:15.59

欧州はディーゼル車全廃するって言ってたろ

59 2019/12/01(日) 20:50:20.85

ハイブリッド技術で出遅れたドイツの自動車メーカーが編み出したウソが「クリーンディーゼル」

20年にわたって世界中の人を騙し続けた

61 2019/12/01(日) 21:01:49.24

煙草の煙はけむたがれるのに排ガスは煙たがられないおかしい。絶対におかしい
あれこそ害だ。

62 2019/12/01(日) 21:01:59.79

欧州車はがっつり偽装してるから禁止したほうがいい。
マツダは逆転の発想で、簡単に個人で煤掃除できるように作り直せ。

65 2019/12/01(日) 21:09:53.37

クリーンディーゼルってどこにお隠れになったのw

以下コメント続き2

66 2019/12/01(日) 21:11:31.97

欧州勢は現段階ではディーゼルしか売るもんないからな。
EVなんかにうつつ抜かしてると5年後も売るもんないぞ。

68 2019/12/01(日) 21:26:57.79

もう焼玉でいいよ

69 2019/12/01(日) 21:32:11.98

シェールガスからも軽油はカンタンに組成できる
時代はヂーゼルなんよ

70 2019/12/01(日) 21:34:25.21

石炭からも軽油はカンタンに組成できる
時代はヂーゼルなんよ

71 2019/12/01(日) 21:37:04.68

いまどきディーゼルなんか買う奴がただのバカ

75 2019/12/01(日) 21:59:20.22

トルクがあって重い車は小学生をよりたくさん殺す

76 2019/12/01(日) 22:00:44.58

駐車したら、ただちにエンジン止めよう

77 2019/12/01(日) 22:11:01.61

軽油のモリモリ感が好き CX−8乗ってるけど静かだよ

80 2019/12/01(日) 22:35:14.11

くり〜んでぃ〜ぜる笑
またステマツダの提灯記事か

82 2019/12/01(日) 22:40:56.13

これが今問題になっているフェイクレビューというやつですか

83 2019/12/01(日) 22:41:31.61

マツダは維持費に金がかかる

91 2019/12/01(日) 23:50:59.36

いちいち尿素買って入れるの面倒くさい

96 2019/12/02(月) 00:11:44.95

ディーゼル車は今だに走行しないとヒーター暖まらないの??

99 2019/12/02(月) 01:15:32.52

ディーゼルは力強いエンジン音が魅力。
ドンゴロドンゴロと早朝から煩い。
軽油だからポリタンクで運べてグー。

100 2019/12/02(月) 01:17:31.64

俺も、車は今後絶対に買わないけど。
もし買うとしたらディーゼル一択だな。

以下コメント続き3

101 2019/12/02(月) 01:20:33.80

ディーゼルは軽油だから良いわな
トルクもあって低燃費

103 2019/12/02(月) 01:23:17.68

軽油税高すぎる

104 2019/12/02(月) 01:28:24.08

ディーゼルって20世紀の技術で環境汚すしいいことないでしょ
いい加減にしてほしい

105 2019/12/02(月) 01:32:10.32

ディーゼル以外は環境を汚さないのかね

106 2019/12/02(月) 01:33:39.47

近所のコンビニへ愛車を乗りつけまでの往復10分間、その圧倒的なトルク

109 2019/12/02(月) 01:42:06.98

ハイブリッドよりディーゼルエンジンのほうが燃費良いもんな
ハイブリッドシステムは高額すぎて車両本体価格高くなっているもんな

111 2019/12/02(月) 01:43:35.17

クリーンディーゼル詐欺再びか…ほんと情弱はどうしようもないな

112 2019/12/02(月) 01:43:42.07

トヨタから今度出るグランエースはディーゼルターボだけど
ディーゼル嫌いでもアルベルにマウント取りたいが為に買うんだろ?

114 2019/12/02(月) 01:47:42.36

CX3か5に乗り換えてもいいと思っている

115 2019/12/02(月) 01:49:24.79

ディーゼルしか選択肢がなかったから乗ってるけど
市街地を走る車じゃないとおもう。ストレス

119 2019/12/02(月) 05:41:44.66

花粉症は花粉とディーゼルの排ガスで発症する
杉が多くても田舎では花粉症は少ない
ディーゼル乗りは花粉症患者の敵

121 2019/12/02(月) 06:42:20.65

CX-5に乗ってる。ディーゼルだ。
出足が最高にいいよ。

122 2019/12/02(月) 06:47:47.41

うちのアテンザが7年、15万キロ走行だけど、なんの故障も無いぞ

125 2019/12/02(月) 07:43:06.45

マツダは下方修正、業績相当悪いのにこのニュース。

明らかにステマ。

126 2019/12/02(月) 07:56:04.34

ディーゼル買うならアドブルー以外のは駄目だぞ
メーカーの謳い文句に騙されるなよ

以下コメント続き4

127 2019/12/02(月) 07:58:20.62

ステマーケティング

128 2019/12/02(月) 08:04:10.54

フェイクニュース?

130 2019/12/02(月) 08:48:48.15

ディーゼルエンジンの尿素って尿で代用できないのか

131 2019/12/02(月) 08:53:38.94

遅れてきて流行り出すというか
何だこの提灯記事は(´・ω・`)

134 2019/12/02(月) 09:29:45.68

マツダの下方修正なんて誰もが予想できたろ
遅い狭い高い重いだもん

135 2019/12/02(月) 10:40:13.99

CX-5のりって微妙に運転下手なやつ多いな。

136 2019/12/02(月) 10:44:59.79

マツダがは新モデル発表する度に
突然こういう記事出てくるね

148 2019/12/02(月) 12:53:17.13

本当にディーゼルが好調というなら、EVなんかやめればいい
でもマツダでさえEVやるなんて言ってるから、実際には好調なんかじゃないってことだ

153 2019/12/02(月) 13:36:05.17

ジャガーFペイスかアルファロメオ ステルヴィオのディーゼルいいなあ

156 2019/12/02(月) 13:50:09.11

EU勢は排ガスも誤摩化しているんじゃないか。

160 2019/12/02(月) 17:05:37.57

壊れるのはちょっとw

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